Salut, cette année nous avions comme projet de retrouver Chimère aux Açores !!! En faisant escale, ou pas à la Corogne en fonction de la météo.

Mais voilà, le capitaine ne se sentant pas très en forme pour faire des grandes traversées, on a décidé, la mort dans l’âme, de rester naviguer dans les côtes de Bretagne sud !

Ça n’est pas tout à fait la même chose mais il faut que ça reste du plaisir avant tout et désolé pour Joëlle, qui était prête, et pour Chimère qui, sortant de Méditerranée y feront escale quand même !

Par petits sauts de puce, nous rejoindrons Phil et Nick à Port Manech ou plutôt Kerfany les pins (en face!)

Ces petits sauts de puce nous ont donc vus nous arrêter à La Roche Bernard ! puis à Piriac, à Belle île et à Port Louis !

Une petite visite à la chapelle de Locmaria de Belle-Île, après avoir fait trempette !

Entre Le Palais et Port Louis, nous avons eu une visite bien incongrue !

Un groupe d’abeilles, d’abord deux ou trois puis rapidement quelques dizaines, puis enfin une bonne cinquantaine, qui se sont mises à visiter Kéjadenn. L’intérieur et le cockpit tout particulièrement les intéressaient. Joëlle a réussi à les dissuader de s’installer dedans mais il a fallu « boucler » les entrées ! Et finalement elles se sont agglutinées par petits groupes, certaines sur le banc de cockpit et d’autres sur le support de l’antenne GPS. Je nous voyais assez mal faire notre entrée dans la rade de Lorient avec le bateau fermé et ces demoiselles, relativement énervées, autour de moi ! Je ne sais pas si elles m’ont entendu, mais elles se sont calmées et on a pu rouvrir le bateau et ainsi avoir accès à la carte et aux données AIS (trafic intense dans cette entrée) pour arriver à Port Louis. D’ailleurs en arrivant elles ont très rapidement disparu !! Nous n’avions pas encore eu ces animaux à bord et on s’en passe bien !!

En sortant de la rade de Lorient nous sommes poursuivi par une « horde  » de RM ! Il y en a de toutes les tailles et toutes les couleurs, c’est leur rassemblement et ils font une régate autour de l’île de Groix !!

De Port Louis nous rejoignons Améthyste (Nick et Phil) qui nous attendent à Kerfany les pins, petit mouillage « paradisiaque » !

Après avoir bien apprécié ce mouillage et son eau transparente et « bonne ». Je m’y suis baigné avec la combi pour commencer puis sans combi car la température était très convenable. Le thermomètre du bord disait 21° !! Si si !!

Nous mettons en route vers Groix et comme de la chance on en a toujours avec le vent, il est pile dans la route !! Donc louvoyage ! Mais finalement Kéjadenn s’en tire plutôt pas mal. Est-ce sa carène très propre (travaux de « sablage » et peinture au dernier carénage !). A Groix c’est la fin du week-end de Pentecôte et les places se sont libérées pour nous accueillir. Ici c’est toujours sympa, c’est une île qui a su garder son côté humain, par sa taille et sa façon d’accueillir les « touristes » que nous sommes.

Ici aussi l’eau est « bonne » et les baignades à la petite plage à l’ouest du port (Plage d’Héno) sont les bienvenues car il fait bien tiède ! Les promenades sur le sentier côtier et vers l’Intermarché local font notre programme d’exercices physique ! On en profite aussi pour « tester » le bistrot resto (Les Garçons du port) à l’angle du fond du port : Très bien et sympa !

Le port c’est bien pratique mais les mouillages forains c’est bien plus sympa ! Aussi nous mettons en route vers Locmaria (de Groix) pour y satisfaire cette envie d’autonomie ! On fait le tour de la pointe des Chats et en arrivant dans la baie de Locmaria, on s’aperçoit que la houle y rentre un peu et que si on veut en être abrité, il faudrait mouiller dans des emplacements où il n’y a pas assez d’eau !! Améthyste et Kéjadenn calent tous les deux 1.80 mètre. Dommage ! Nous nous rabattons sur le mouillage (sur petites bouées !) de la plage des sables rouges dans l’Est de l’île. C’est très joli mais nous ne voyons pas beaucoup de sable rouge !?

Le lendemain matin nous partons de bonne heure, Kéjadenn seulement ! En effet nous devons déposer notre annexe qui a subit une avarie de flotteur à Piriac. Un voilier est arrivé sur sa place de catway beaucoup trop vite (manette de gaz bloquée !!) et, avec son ancre a percuté le flotteur bâbord de notre dinghy. Une première réparation n’a pas suffit et il faut donc l’emmener chez un professionnel afin de lui rendre sa flottabilité complète.

C’est dans le brouillard (visibilité à 100 m parfois !) que nous faisons route vers Lorient, Marina du centre ville, où nous attendra Rémi de Rénov-Flotteur. Le temps de la déposer dans son atelier, de tester pour détecter la ou les fuites, de faire un premier devis des travaux et surtout du temps qu’il faudra se passer d’annexe, et nous repartons rejoindre Améthyste pour faire ensemble une première : L’entrée dans la rivière d’Etel !!

L’entrée en rivière d’Etel se fait surtout avec le contact VHF sur le 13. Un homme très sympathique vous explique tout et vous suit tout au long de votre entrée. Les conditions météo étaient très bonnes et nous n’avons rien vu de la « Barre » mais nous avons bien vu et senti le courant. Nous avancions prudemment à 3 nœuds sur l’eau mais la rivière nous avalait à plus de 8 nœuds !!

Nous avons profité de ce courant montant pour aller visiter le fond de la ria, enfin jusqu’au premier pont car après on ne passe pas dessous !

Etel est une petite bourgade très sympa et une promenade dans ses ruelles nous a permis de découvrir une artiste formidable (Lalie Design) et une brocante très achalandée !

La sortie de la rivière se faisant avec le courant le plus petit possible, c’est vers la fin du flot que nous repassons la « barre », toujours aussi calme et avec les conseils avisé du sémaphoriste aussi sympa que son collègue de la veille.

Et comme nous venons de recevoir un coup de fil de Rémi, nous mettons le cap vers Lorient pour y récupérer notre annexe réparée. Améthyste va directement à Kerfany où nous les rejoindrons demain.

Nous profitons de cette escale lorientaise pour aviser nos amis locaux, Patrice dit Wassaï, et Éveline la Princesse Dilo, qui sont de retour de Venise. Nous partageons nos aventures et péripéties variées pendant une soirée bien sympathique !!

Puis nous repartons le lendemain vers Kerfany pour y passer une dernière escale en compagnie de Nick et Phil avant qu’ils ne remontent vers Morgat car la météo les oblige à passer le Raz de Sein plus tôt qu’ils ne l’avaient envisagé.

C’est avec un peu de vent et de la pluie que nous quittons les amis pour aller de nouveau à Groix (c’est tellement joli !)

C’est la fête des Mères et nos fistons nous ont offert (oui à moi aussi , la fête des Pères un peu en avance !) un repas au restaurant, là où nous sommes, Groix !

Et c’était PARFAIT ! MERCI les Garçons ! Vous étiez avec nous dans nos cœurs !!

La météo n’étant pas très clémente pour les jours à venir nous allons nous « réfugier » dans le Golfe du Morbihan, et pour cela il nous faut quitter Groix et passer par La Teignouse, le petit Raz de Sein local !

Cela se fait un peu plus rapidement que prévu et nous rentrons dans le Golfe avec une fin de marée montante qui nous avale à près de 7 nœuds en passant l’île de la Jument !

Nous nous amarrons sur une bouée juste dans l’Est de l’île de la Jument, à l’abri des forts vents d’Ouest annoncés et des courants assez conséquents dans le Golfe. Les mouillages sont de plus en plus équipés de ces bouées pour ne pas abimer les fonds avec nos chaînes d’ancre.

Le coup de vent est annoncé pour plusieurs jours aussi nous faisons des essais de différents mouillages, toujours sur bouées. Après la Jument, nous allons à la baie de Pen Castel devant la pointe de Béchir, assez abritée aussi ! Puis un essai à Pen Raz à l’Est de l’île d’Arz n’est pas très concluant et nos rebroussons chemin vers le sud-est de l’île aux Moines dans l’anse de Penhap. Cela nous permet une petite descente à terre pour aller y découvrir un Dolmen.

Nous continuons nos visites de mouillages par le port de l’île aux Moins en face de Port Blanc. Un ponton offshore avec eau et électricité et service de rade, c’est le luxe. Nous en profitons pour faire un grand tour et aller revoir le Cromlech de Kergonan.

Ça se calme dehors mais nous prenons plaisir aux petits recoins du Golfe ! Nous allons maintenant à Arradon prendre une bouée en face de Gravellic et nous y cheminons sur le GR qui passe par là !

D’Arradon nous mettons en route vers Pen Raz de l’île d’Arz car nous voulons revoir cette petite île très jolie. Sur une bouée bleue en bordure de la zone de mouillage, nous sommes à côté des petits bateaux de la base des Glénans. Le coup de vent, deuxième cette semaine, est bien là et nous oblige à attendre au mouillage, somme toute assez confortable !

Nos prenons deux jours pour faire le tour complet de cette île sur son sentir côtier.

Et pour continuer nos découvertes, nous allons remonter la rivière d’Auray !! Et si les fonds le veulent bien, il n’y a pas beaucoup d’eau à certains endroits, nous allons mettre Kéjadenn à Saint Goustan et au Bono.

Avant d’arriver à St Goustan, il faut zigzaguer entre les iles du Golfe et cela à l’étale de basse mer. Autrement dit avec prudence et un peu de stress ! En effet, devant la pointe du Berchis à l’anse de Locmiquel de l’Armor Baden, nous touchons le caillou avec 1.70 mètre seulement !! Il nous faut attendre que cela remonte un peu, juste un petit quart d’heure et on peut remettre en route, encore plus prudemment et un peu plus stressé !

Le reste de la rivière est assez profond jusqu’à l’embranchement Auray / Bono !

Là, la vase est maitresse et si on arrive tant bien que mal à éviter l’échouement, ça ne dure qu’un temps car à 200 mètres du mouillage de St Goustan elle nous arrête par deux fois !

Bref on y arrive et nous nous mettons à couple du voilier Oxygène, celui-la même qui nous a endommager notre annexe ! (sans rancune !).

Auray, Saint Goustan, deux villes sur deux rives de la rivière qui ne sont accessibles , pour nous, qu’en annexe, car il y a le pont de la RN165 qui ne dépasse de l’eau que de 14 mètres et il en faudrait au moins 16 pour que Kéjadenn passe sans baisser la tête !

Après une bonne nuit on redémarre vers Le Bono et il faudra encore passer sous un pont, mais celui-là il nous laissera passer avec ses 21 mètres de tirant d’air maximum !

La sortie du Bono, le lendemain matin, se fait dans la brume. Pas très épaisse mais tenace puis plus dense une fois sorti du Golfe. En effet, le parcours se termine bientôt et nous avons mis en route vers Penerff. Notre petit port bien sympa qui nous sert de port de sortie de Vilaine et aussi avant d’y entrer !

Puis le lendemain, après une nuit assez calme tout compte fait, nous mettons en route, un peu avant la fin de la descendante, vers l’entrée de La Vilaine où on peut essayer d’être à l’écluse d’Arzal pour 14 h 00.

Le vent, au début, bien actif et pas trop mal dirigé malgré son secteur Est, nous abandonne et se met pile dans notre route !

Donc c’est au moteur que nous avançons vers l’écluse…

C’est avec 15 minutes de retard que nous y arrivons et il va falloir attendre 18h00 pour le prochain sas ! Repos et petite sieste, et pendant ce temps les bateaux arrivent en nombre pour finir à être 22 dans l’écluse à sa fermeture ! Premier rentré, donc premier sorti et gaz pour remonter le fleuve jusqu’à Folleux et y arriver vers 20h00 passées